Загадка расстрелянных портретов (расследование)

22 июня в 11:00 в Военно-историческом музее Великой Отечественной войны (филиале Донецкого республиканского краеведческого музея) состоится презентация финальной части проекта «Территория героев. Расстрелянные портреты». Речь идет о 4 расстрелянных ВСУ живописных портретах Героев Советского Союза, найденных весной 2017 года в бывшем здании областного военкомата на Путиловке, в Киевском районе столицы ДНР.

Читайте: Белые журавли

Ранее четыре живописных портрета Героев Советского Союза были доставлены в Донецкий республиканский краеведческий музей из одного из самых обстреливаемых украинской артиллерией микрорайонов Донецка — Путиловки. Картины серьезно пострадали: от воздействия неблагоприятных погодных условий в разрушенном обстрелами здании частично осыпалась масляная краска с холста, а также большинство из этих полотен были пробиты осколками от снарядов.

Но, вопреки огню украинских боевиков, нам удалось возродить искусство и правду. Вашему вниманию — наше расследование.

В объективе школьницы

О портретах Героев Советского Союза историкам удалось узнать из снимка шестнадцатилетней дончанки Елизаветы Лужинской — финалистке фотоконкурса «Блокадный Донбасс», выставка работ победителей и призеров которого сейчас проходит в Донецком республиканском краеведческом музее.

На своем фото Лиза запечатлела эти работы в полуразрушенном здании бывшего облвоенкомата.

Тайна имени художника

После первичного осмотра картин, к сожалению, не были установлены имя художника и имена изображенных на полотнах Героев Советского Союза. Специалисты сошлись во мнении, что полотна были написаны в период конца 50-х-начале 60-х годов прошлого века. Об этом можно судить по изображенной на картинах военной форме персонажей.

К тому же, нахождение полотен в здании облвоенкомата вполне вписывалось в существовавшую в советское время практику оказания шефской помощи воинским частям со стороны различных творческих общественных организаций, в т.ч. и Союза художников УССР.

Имя офицера

Историки выдвинули версию, что так или иначе, но воины Советской Армии, изображенные на этих портретах, должны иметь отношение к бывшей Донецкой области. После этого вскоре появились первые предполагаемые фамилии. Так, офицер в форме майора авиации вполне мог быть Героем Советского Союза, уроженцем Рутченково Иваном Игнатьевичем Мейлусом.

Все же, благодаря помощи донецкого краеведа Александра Кашкахи, удалось достоверно точно узнать имя изображенного на фактически самом пострадавшем от осколков (около десятка дырок в холсте) портрете капитана 2 ранга. Им оказался один из самых прославленных советских подводников – впоследствии контр-адмирал ВМФ СССР Владимир Константинович Коновалов (1911 -1967).

Легендарный советский подводник

Он был легендарным моряком подводного флота Советского Союза. С весны 1943 года Владимир Коновалов командовал гвардейской подводной лодкой «Л-3». В ночь на 17 апреля 1945 года ее экипажем под командованием изображенного на израненном портрете офицера был уничтожен один из крупнейших немецких транспортов «Гойя», на борту которого находилось 7 тысяч человек, из них 1,3 тыс. специалистов – подводников и 1,5 тыс. солдат 4-й танковой дивизии и 7-го танкового корпуса врага, которые ранее вели боевые действия на Ленинградском фронте, их предполагалось использовать при обороне Берлина. Через несколько дней была уничтожена плавучая батарея с большим количеством боезапаса. Это была последняя победа «Л-3» в Великой Отечественной войне.

Ее командиру, гвардии капитану 3-го ранга Владимиру Константиновичу Коновалову, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 8 июля 1945 года, за образцовое выполнение боевых заданий командования, личное мужество и героизм, проявленные в боях с немецко — фашистскими захватчиками было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Ограждение рубки этого прославленного корабля сегодня установлено в Москве, у входа в музей Великой Отечественной войны на Поклонной горе.

Также удалось выяснить, что этот прославленный советский подводник имел отношение к Донбассу, к бывшей Донецкой области. Хоть он родом из Запорожской области, но учился в начале 30-х годов прошлого века учился на вечернем отделении рабфака в Донецком горном институте. И именно отсюда по комсомольской путевке пошел служить на флот. После окончания Великой Отечественной войны Владимир Коновалов продолжил службу в ВМФ СССР. Окончил Военно-морскую академию имени Ворошилова, занимал высокие командные должности . В августе 1966 года он стал заместителем начальника Высшего военно-морского училища подводного плавания имени Ленинского комсомола в Ленинграде. В этом городе он и умер, похоронен на Красненьком кладбище.

Сын контр-адмирала родом из Донецка

Нашему корреспонденту удалось связаться со старшим сыном контр-адмирала Владимира Коновалова – ветераном российского подводного флота, капитаном 1-го ранга в отставке Марком Владимировичем Коноваловым. Он подтвердил, что на израненном портрете из бывшего Донецкого облвоенкомата изображен его отец. При этом, его сын прислал фото, с которого художник писал картину. На снимке все детали совпали! По мнению сына прославленного советского подводника, портрет, скорее всего, писался во время учебы в Военно-морской академии Владимира Коновалова.

Сын контр-адмирала ВМФ СССР был потрясен историей картины, о существовании которой в семье Коноваловых до этих дней даже и не подозревали.

«Донецк — моя Родина! Я здесь родился в октябре 1934 года. Затем некоторое время, летом 1941 года, жил на улице Металлистов, около кинотеатра имени Т.Г. Шевченко. Последний раз был в «Городе роз» осенью 1957 года. Мы страдаем от мук, которые испытывают наши братья и сёстры — доблестные защитники Донетчины. Преклоняюсь перед Вашим мужеством и стойкостью. С глубоким уважением и признательностью Ваш М. В. Коновалов», — написал он в письме.

Рутченковский лётчик

Специалисты достоверно установили, что на портрете майора авиации изображен один из самых известных советских летчиков-штурмовиков, Герой Советского Союза Иван Игнатьевич Мейлус.

Этот ас имеет непосредственное отношение и к Донбассу, и к городу Донецку. Иван Игнатьевич Мейлус родился в августе 1913 года на поселке при одном из каменноугольных рудников в Рутченково. После окончания семилетки будущий летчик-ас поступил в ФЗУ на поселке, где получил специальность электрослесаря.

В 1935 году его призвали на срочную действительную военную службу в Красную Армию. В авиацию Иван Мейлус попал не сразу, а сначала служил в бронетанковых войсках. С 1937 года был авиамехаником при отдельном авиационном звене одной из стрелковой дивизий. В 1939 году участвовал в походе советских войск в Западную Украину и Западную Белоруссию. В апреле 1940 года красноармеец Иван Мейлус получил направление в Пуховическую военно-авиационную школу пилотов Западного особого военного округа (Белоруссия) В декабре этого же года школа перебазировалась в город Поставы (Литва). После выпуска, в феврале 1941 года курсанту Мейлусу было присвоено звание «сержант» и он был направлен в качестве пилота на службу в 97 ближне-бомбардировочный авиационный полк в Бобруйск. Там и застала его Великая Отечественная война.

Мастер штурмовок

Уже на третий день войны летчик Иван Мейлус бомбил танковые колонны Гудериана. О том, как отчаянно сражался наш земляк с фашистами в тот, самый непростой для ВВС Красной Армии период, говорит само за себя награждение пилота Приказом по Брянскому фронту в ноябре 1941 года орденом Боевого Красного Знамени.

В 1943 году командование 44-й отдельной корректировочной авиационной эскадрильи Волховского фронта отмечало, что уже лейтенант Иван Мейлус все боевые задания выполняет с большим желанием. «В совершенстве изучил тактику воздушного боя противника, мастер штурмовок, летает в сложных метеусловиях», — записано в его наградном листе к ордену Отечественной войны II-й степени. За отличие в боях под Новгородом в феврале 1944 года ведущий авиационной группы авиаэскажрильи 958 штурмового авиационного полка 13 воздушной армии, старший лейтенант Мейлус был награжден орденом Отечественной войны I-й степени. Командование отмечало, что этот офицер не только являлся сам мастером точных штурмовых авиационных ударов по скоплению живой силы и техники врага на самолете ИЛ-2, но и был хорошим пилотом-наставником. «Примером своего мужества увлекает в бою ведомые экипажи. Имея большой опыт в летной работе, отличную летную и штурмовую подготовки, повседневно учит летный состав самолетовождению. Летный состав отлично знает район боевых действий, в результате чего в полку не было случаев потери ориентировки, невыхода на цель или бомбометания по своим войскам», — указывалось в описании подвига в наградном листе ко второму ордену Боевого Красного Знамени.

Герой Советского Союза

Указом Президиума Верховного Совета СССР 23 февраля 1945 года капитану Ивану Игнатьевичу Мейлису было присвоено присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». «За совершенные 189 боевых вылетов не имел ни одной боевой или не боевой потери матчасти. За совершенные 189 боевых вылетов капитан Мейлус лично уничтожил 9 танков, 127 автомашин, 114 повозок с грузом, 38 орудий полевой артиллерии, 500 солдат и офицеров противника, разрушил 1 мост, 10 дзотов, разбил 6 железнодорожных вагонов, поджег 5 автоцистерн с горючим, на аэродромах противника поджег 3 самолет. В групповом воздушном бою сбито 3 самолета противника», — записано в наградном его листе.

Верен авиации

После окончания Великой Отечественной войны наш земляк продолжил службу в военной авиации СССР. В августе 1948 года ему было присвоено очередное воинское звание «майор». В 1948 и 1949 годах Иван Игнатьевич Мейлус участвовал в парадах на День авиации на аэродроме Тушино в Москве. За успешные там полеты офицер был награжден двумя орденами Красной Звезды. В декабре 1950 года ему было присвоено звание «Военный летчик 1-го класса», а 14 июня 1951 года очередное воинское звание «подполковник».

Благодаря этим датам в служебной характеристике прославленного летчика, удалось примерно определить время написания спасенных портретов Героев Советского Союза. На картине Иван Мейлус в кителе с майорскими погонами и только с двумя орденами Красной Звезды (всего у него за всю службу будет четыре). Значит — это примерно 1950-й год.

Приказом Министра обороны СССР полковник Иван Мейлус был уволен из состава Вооруженных Сил с правом ношения военной формы. Однако наш земляк остался верен авиации на всю оставшуюся жизнь. Он жил в Запорожье, где работал сначала диспетчером, а затем заместителем начальника местного аэропорта. Умер Герой Советского Союза Иван Игнатьевич Мейлус 20 сентября 1987 года и похоронен в Запорожье.

***

На сегодня сотрудникам Министерства информации ДНР и Донецкого республиканского краеведческого музея удалось доподлинно установить имена трех из четырех изображенных на картинах Героев Советского Союза. Все они имеют непосредственное отношение к городу Донецку. Итак, один из самых лучших советских подводников, в будущем контр-адмирал Советского Союза Владимир Константинович Коновалов; известный советский воздушный ас Иван Игнатьевич Мейлус; стрелок 1118-го стрелкового полка 333-й Краснознаменной стрелковой дивизии Петр Степанович Малышев.

(Пётр Малышев)

22 июня спасенные и восстановленные портреты героев будут переданы в фонды Военно-исторического музея Великой Отечественной войны.

Анатолий Жаров,
фото — Надежда Чичерова,
из семейного архива контр-адмирала Владимира Коновалова