6 июля: Владимирская икона, броненосец «Орёл» и первая электрифицированная ж/д

В этот день совершается празднество Божией Матери в честь Её святой иконы Владимирской, в России спущен на воду эскадренный броненосец «Орел» и была открыта первая электрифицированная железная дорога в СССР.

Празднество Божией Матери в честь Ее святой иконы Владимирской совершается в благодарение за избавление Москвы от нашествия хана Ахмата в 1480 году. В 1480 году при Великом князе Иоанне III Васильевиче хан Золотой Орды Ахмат с многочисленными полчищами подошел к реке Угре, которую называют «поясом Богоматери», охраняющим Московские владения. Князь приказал своим войскам отступать от Угры, желая дождаться перехода татар, враги же решили, что русские заманивают их в засаду, и тоже стали отступать, сначала медленно, а ночью побежали, гонимые страхом.

6 июля 1902 года в России спущен на воду эскадренный броненосец «Орел». Эскадренный броненосец «Орел» участвовал в русско-японской войне 1904-1905 годов. В Цусимском бою в мае 1905 года получил множество попаданий японских снарядов, но сохранил боеспособность. На следующий день корабль был сдан японцам и вскоре приведен в Сасебо (Япония). Броненосец был в течение двух лет капитально перестроен с заменой 12-ти 152-мм орудий на шесть 203-мм и в 1907 году вступил в строй японского флота.

Первая электрифицированная железная дорога в СССР была открыта 6 июля 1926 года на участке Баку — Сабунчи — Сураханы. Железнодорожная линия протяжённостью 19 км, соединяющая Баку с нефтяными промыслами в его пригородах Сабунчи и Сураханы, была построена в 1880 году, став и первой железной дорогой в Азербайджане. Электропоезда для первой электрифицированной железной дороги в СССР, были построены Мытищинским вагоностроительным заводом в 1926 году.

Родились:
1796 — Николай I, российский император,
1907 — Фрида Кало, мексиканская художница